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      關于減速器效率的分析

      來源:http://www.hanktheshark.com/ 時間:2019-04-29 17:16:45 次數:

      在傳統的行星減速機空載力矩測試時,采用在常溫下,減速器輸入端安裝力矩扳手,逐漸增加扭矩,輸出軸由靜止到轉動,記錄扭矩值。扭矩值將呈現由小到大,再 減小的過程。測試時輸出軸轉動大于10轉,扭矩值的最大值為行星減速器空載轉動扭矩。但是這種測試方法人為因素占很大比重,轉動力矩扳手的速度很難控制 好,由于輸入轉速會直接影響減速機的輸出力矩波動,因此對于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。 本方法是采用一套伺服驅動系統來動態測量減速機的機械效率。托瑪斯行星減速機用一套伺服系統測試減速機傳遞效率的方法,無需準備專用測試平臺,只需要減速機與一套現有伺服驅動裝置連接,通過測量分析力矩波動值來對行星減速機進行檢驗測試。
      關于減速器效率的分析
      在傳統的行星減速機空載力矩測試時,采用在常溫下,減速器輸入端安裝力矩扳手,逐漸增加扭矩,輸出軸由靜止到轉動,記錄扭矩值。扭矩值將呈現由小到大,再 減小的過程。測試時輸出軸轉動大于10轉,扭矩值的最大值為行星減速器空載轉動扭矩。但是這種測試方法人為因素占很大比重,轉動力矩扳手的速度很難控制 好,由于輸入轉速會直接影響減速機的輸出力矩波動,因此對于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。
      本方法是采用一套伺服驅動系統來動態測量減速機的機械效率。托瑪斯行星減速機用一套伺服系統測試減速機傳遞效率的方法,無需準備專用測試平臺,只需要減速機與一套現有伺服驅動裝置連接,通過測量分析力矩波動值來對行星減速機進行檢驗測試。
      方法采用計算機與控制器、驅動器連接,托瑪斯行星減速機驅動器與電機連接然后電機直接與行星減速機連接,效率是行星減速機的一個重要性能指標,但是效率需要在減速機運行狀態下測量,一般情況下不易測量。
      減速機的傳動比是恒定的,即只要測出輸入、輸出軸的轉矩,就可以測出行星減速機在傳遞力矩時就產生變形,只要測出輸入軸(或輸出軸)兩截面的相對扭轉角,就可以測出該軸的扭矩。

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