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      精密減速機成發展瓶頸 核心技術突破成關鍵

      來源: 時間:2020-03-19 17:15:35 瀏覽次數:

      精密減速機成發展瓶頸 核心技術突破成關鍵

      當前,我國的工業機器人三大核心零部件控制器、伺服電機、減速機是制約中國機器人產業的主要瓶頸,在“中國智造”、“一帶一路”的感召下,關于制造業的“中國夢”,一直是我國制造業的發展方向。在國產機器人崛起道路上,減速機的產業化、自動化是非常重要的內容。當前我國精密減速機還無法實現全面進口替代,行業面臨著一些技術難點亟待突破。

      相比日本巨頭幾十年的積淀,中國的工業機器人用精密減速機研究開始較晚,技術不成熟,形成了精密減速機不能自給自足的局面,嚴重依賴進口,因而“逆襲”路上挑戰重重。
            機器人行業是當下受矚目的行業,精密減速機是工業機器人中關鍵的功能部件,據預測,2016年至2018年,我國工業機器人對減速機的新增需求量依次將達到29.4萬套、36.5萬套和46.3萬套。此外,對于國內市場保有的工業機器人按一般使用壽命8~10年計算,未來國內對于精密減速機的市場需求將超過100萬臺,年市場銷售額將突破100億元以上。
            在中國的機器人行業減速機一直作為核心零部件被重視,而當今世界的核心零部件市場被外來的企業所壟斷,國產機器人也在現階段面臨這個問題總是尷尬,機器人減速機市場高度壟斷,普及期國產減速機無法實現全面進口替代。
            世界75%的精密減速機市場被日本的納博特斯克和哈默納科占領,其中納博特斯克生產RV減速器,約占60%的份額,哈默納科生產諧波減速器,約占15%的份額。
             據了解,減速機的技術門檻非常之高,國內有部分企業在技術水平上取得了重大突破,但國內對關鍵零部件的加工精度不能完全保證,尚不能形成批量化生產,目前只能依賴進口,嚴重制約了自主化市場需求。
      在國家《中國制造2025》規劃當中,政府重點指出了要將“突破機器人減速機等關鍵零部件的技術瓶頸”作為機器人產業的發展方向。目前我國減速機行業還是一片藍海。
             精密減速機高昂進口成本不斷地壓縮我國機器人制造業的利潤空間,未來隨著國內一批秉承“實干”精神的品牌企業的建立,我國減速機在國際市場上的競爭力也會越來越強。



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